オススメポイント
『カムロード』の選択肢にリアダブルタイヤが設定された事で開発をスタート。
安全性を重視するAtoZでは、バーストしても転倒の危険性が低いダブルタイヤを標準仕様。
アミティの上級モデルとして全てにおいてワンランク上の性能を有しています。
全長4980mmと国内の駐車場の規格に収まり、全幅も1910mmとスリムな作り。このクラスの大きくなりがちだったボディを引き締める事によりふらつきを抑え、左右の見切りの良さから駐車も楽に行えます。
内装は木材をふんだんに使いナチュラルな印象に仕上げています。インテリアコーディネーターによる3つの内装パターン【橙香、朱夏、銀花】から選べ、季節をイメージしたお洒落で落ち着きのある内装となってます。
レイアウトは2段ベッドにマルチルームと大きなキッチンを装備。ベッドメイクをせずにすぐ就寝できるのが人気の秘密。2段ベッド部も用途に合わせてカスタマイズが可能です。
小型クーラーもオプションで設置可能。
全てをバランスよく使える標準タイプです。
■アミティと製造元AtoZ社の秘話インタビューはこちら
口コミ投稿日:2018年11月26日
車両購入日:2017年9月|車両最終利用日:2017年9月
総合評価3.9
燃費4.5
乗り心地3.5
居住性3.8
運転しやすさ3.5
価格4.0
でっかいアミティ
まんまアミティを大きくした車ですね。目新しさはあんまりないけど乗りやすい車です。
詳細ページへ
口コミ投稿日:2018年11月22日
車両購入日:-|車両最終利用日:2018年5月
総合評価4.0
燃費4.5
乗り心地3.0
居住性4.0
運転しやすさ4.0
価格4.0
オールマイティな1台!
日本の道路事情に適した1台です。全長・全幅を抑えることで、狭い道での取り回しや駐車のし易さを実現しています。
エンジンもディーゼルターボを選べば、坂道もグイグイ登ってくれますし、ガソリンに比べてリッターあたりの燃料代も安く燃費も少し良い(平均的に)ので、乗れば乗るほどお得感が得られます。あとエンジ…
詳細ページへ
口コミ投稿日:2018年11月21日
車両購入日:2018年7月|車両最終利用日:2018年8月
総合評価4.1
燃費4.6
乗り心地3.9
居住性4.0
運転しやすさ4.1
価格3.9
癖のないキャンピングカー
特に悪い点は見当たらないキャンピングカーです。しいて言うなら、後部座席のシートをスライドさせてパスルのように組み直すタイプFASPシートタイプが曲者。いざベッド展開しようと思ってもなれていないと意外と難しいです。
走行性は結構良い感じです。全長5m弱なのである程度の小回りもきき、入れられる駐車場もそこ…
詳細ページへ
すべての口コミを表示(全3件)